Hallo,
Habe ein Problem die eine vordere fahrwerksfeder richtig auszurichten und vielleicht hat ja jemand den richtigen Teil aus dem WHB für mich.
Danke im voraus

Ich bräuchte es nur kurz ausgeliehen.
Gerne auch als PN

Moin Juwe.


Die Feder passt doch nur in einer Stellung in das Gummiteil rein.
Oder wo hast du das Problem

Hat jemand eine Idee warum nach Wechsel der Federn an der VA eine Feder gebogen ist?

Die Werkstatt verzweifelt mit der einen Feder, sie berührt im stand fast den Stoßdämpfer und beim lenken macht sie Geräusche. Die haben die alte wieder rein gemacht, genau das gleiche. Ich vermute, dass die Feder nicht richtig aufliegt. Ich habe im Service manual nichts dazu gefunden. Andere schreiben aber das es im WHB eine genaue Anleitung dafür gibt.
Bin gerade ratlos…

Hallo,

klingt nicht gut. Reklamationsgrund?
Wie sieht es denn aus?
Bitte ein Bild.

Grüße von Udo

Moin.
Bei allem Respekt, was ist das für eine Werkstatt
Dann das Rad runter, auf der Seite, wo die Feder richtig sitzt. Genau anschauen, was da anders (richtig) ist. Der Monteur sollte es erkennen. Ansonsten das Auto in eine andere Werkstatt bringen.
So viel Platz zum Schiefsitzen geben die Querlenker nicht her. Da sitzt die Feder beim Entspannen oben oder unten nicht richtig in ihrem "Lager".
Kannst du Bilder davon machen und hier hochladen, bitte

Juwe hat geschrieben: ↑Mittwoch 18. Februar 2026, 20:53 Ich vermute, dass die Feder nicht richtig aufliegt.

Die Feder sitzt oben in der Karosserie im Gummiteller und dem "Isolator", unten im Querlenker
wurde wieder die richtige Feder zurückgebaut? (Im unbelasteten Zustand biegt sich die Feder leicht nach außen)
Für ein Federwechsel braucht ein KFZ Mechaniker kein WHB (gehe davon aus, das die einen Innenfederspanner haben),
zur Not soll er nach Bildern vom SLK R170 googeln...
Edit: Youtube Video