Hallo

Wollte mal Fragen ob das von euch schon jemand ausprobiert hat und wie da so die Meinungen sind.
Im Netz gehen die Meinungen diesbezüglich ja sehr weit ausernander.

Die Geräte werden ja von einigen Firmen angeboten welche ist für den Crossfire die beste und bringt das bei einem Automatikgetriebe überhaupt was, oder macht es mehr Kaputt?

Würde mich über Crossfire Erfahrungsberichte freuen.

Gruß Thomas

Hallo Thomas,

Interessantes Thema
Selber habe ich einen sg "9 Drive" montiert. Verschiedene Modi und innerhalb der Modi kann man noch "fine tunen".

Bis jetzt bin ich sehr zufrieden ueber das kleine Gerät für ca €40. Das Auto reagiert agiler aufs Gaspedal. Ist in meinem XF seit Anfang 2022 montiert.
Gaspedal kurz ausbauen, Stecker dazwischen und regelunit irgendwo montieren, hinlegen.


Ob es etwas kaputt macht?
Keine Ahnung, aber vielleicht kommt dazu ja noch etwas.

Gruß
Alwin.

Hi Alwin
Danke für deine Info
Wo hast du das Teil her und ist es für den Crossfire NA oder SRT6 ?
Ich finde im Netz nur Gaspedal Tuningboxen ab 250€.

Dachte nur das es vieleicht nicht so gut für den Wandler des Automatikgetriebe ist.
Gruß Thomas

Thomas,

Du findest es bei eBay oder bei Ali.

Hi,

Kurz:
1. Bringt nichts.
2. Schadet nicht.

Diese "Tuningboxen" bringen KEINEN Leistungszuwachs.
Sie verschieben ausschließlich die Kennlinie des Gaspedals, dadurch Täuscht man ein agileres Fahrzeug nur vor.
Bei gleicher "Teillast-" Gaspedalstellung (an die man sich ja gewöhnt hat) wird im Prinzip mehr "Gas" gegeben.
Gegen Ende des Gaspedalwegs wird die neue Kennlinie zwangsweise wieder gestaucht.
Leerlauf bleibt Leerlauf, Vollgas bleibt Vollgas, da ändert sich absolut nichts.

Es sollte jedem klar sein, es ist nur eine Täuschung.
Das gleiche Ergebnis erzielt man auch, wenn man einfach mehr und/oder schneller "Gas" gibt.
Und an die neue Kennlinie gewöhnt man sich mit der Zeit ja auch.
Persönlich finde ich, es leidet eher die Dosierung. Diese ist mir serienmäßig schon "Empfindlich" genug.

Ein und Ausbau ist leicht. Schaden entsteht keiner. TÜV braucht es auch nicht.
Wem es gefällt. Kostet nicht viel und ist reine Geschmacksache.

M.f.G.

Stenzel

Hallo zusammen,

dazu gab es einmal einen Bericht in einer Autosendung. Ein echtes Tuning ist einfach besser und bringt auch etwas. Das hier angesprochene eben nicht.

Kennfeldoptimierung sollte man bei Oesterle machen lassen. Es sei denn, Stenzel kann das mittlerweile auch .

Hi
Das es sich um kein echtes Tuning handelt, ist mir schon klar.
Dachte das ist wie bei den den modernen Autos das man verschiedene Fahrmodi auswählen kann
Wollte nur mal wissen wer sowas verbaut hat und wie ihr damit zufrieden seit und vielleicht ein kleine Diskussion anregen.

Gruß Thomas

hatte die Gaspedalbox mal in einen aufgeladenen 4 Zyl. Renegade, der wie viele moderne Motoren zwecks Verbrauch und Emmissionen "mager" eingestellt ist.
Die Box hatte da zumindest die Anfahrschwäche ausgeglichen. Wenn man die Einstellung "schärfer" gestellt hatte, fühlte es sich an wie 50 Mehr-PS an incl. Wheelspin bei Nässe oder Kurven

Hi
So hab mir jetzt mal aus Neugierde so ein Teil bestellt.
Hat ca. 4 Wochen Lieferzeit.
Wenns da ist werde ich euch meine Eindrücke berichten.

Alwin auf welcher Einstellung fährst du ?

Gruß Thomas

Hallo Thomas,

muss Mal schauen,aber meine 3.6 oder so.

Gruß
Alwin

Hi
So das Teil ist da, aber leider mit falschen Steckern
Laut der Nummer die drauf steht für alle Mercedes ab BJ 2010.
Obwohl ich das richtige bestellt habe

Da das Teil von China kommt ist ein Umtausch sehr aufwendig und würde sich im endeffekt nicht lohnen.
Wenn von euch jemand was damit anfangen kann bitte bei mir melden.

Natürlich gibs das Teil zu einem Forum Preis.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... -223-20617
Gruß Thomas

Ich grabe mal diesen Thread hier wieder aus um eine Frage in die Runde zu stellen:

Gibt es eine Möglichkeit die Verzögerung zwischen Gaspedal und Hochdrehen des Motors irgendwie zu verkürzen? Nutzen da diese Gaspedal-"Tuning"-Boxen irgendwas?
Mir geht es da nicht darum, dass der sich nach 100ps mehr anfühlt, sondern nur darum diese Bedenksekunde zu eliminieren die zwischen dem Tritt aufs Gaspedal und der Reaktion des Motors immer da ist.

Da die "Gaspedaltuningboxen" nur die Kennlinie des Gaspedals verändern, ändert das nichts am ansprechverhalten. Ist halt nur so als wenn du für den gleichen Weg des Gaspedals mehr Gas gibst.