Hallo zusammen,

ich habe heute beim Start meines Crossi folgendes Verhalten
- Die Batterielampe bleibt an
- Im Tageskilometer Display blinkt eine Zeit lang die beiden Schraubenschlüssel und es steht noch -7 (Siehe Bild)

Kann mir jemand weiterhalfen was das für ein Fehler ist?
Ich habe am Dienstag einen Werkstatt Termin für den Crossi, die Werkstatt ist aber 30 km weit weg und ich weiss nicht ob ich da noch hinfahren kann

Danke und Grüsse
Picard

Hallo Picard,
die beiden Schraubenschlüssel zeigen dir an, dass eine große Inspektion fällig ist.
Wenn die Batterieleuchte nicht aus geht gibt es ein Problem mit der Lichtmaschine/Laderegelung und bedeutet, dass die Batterie nicht geladen wird.
Ob man mit einer Batterie die nicht geladen wird noch 30km kommt??? Wenn du es versuchen willst, vorher die Batterie voll laden und bei der Fahrt alle Verbraucher ausschalten, Radio, Lüftung, Licht (wenn möglich) und hoffen...
Würde ich aber nur versuchen wenn du einen Schutzbrief hast. Wenn die Batterie leer ist geht der Motor aus und ein starten ist dann auch nicht mehr möglich also auch nicht unbedingt über die Autobahn fahren.

Hallo Andre,

erstmal vielen Dank für deine Antwort. Die Bedeutung der Schlüssel kannte ich schon, mir ist nur nicht klar was das - 7 bedeutet, weiss du da was?

Grüsse
Picard

Der Crossi hängt an einen Ladgerät, die Batterie sollte also voll geladen sein

ich denke ich werd dann wohl am Dienstag mal den ADAC rufen, der soll sich das dann mal anschauen ob ich noch fahren kann oder den Crossi zur Werkstatt abschleppen muss, hab ja nen Schutzbrief

picard hat geschrieben: ↑Sonntag 9. Oktober 2022, 14:25 Hallo Andre,

erstmal vielen Dank für deine Antwort. Die Bedeutung der Schlüssel kannte ich schon, mir ist nur nicht klar was das - 7 bedeutet, weiss du da was?

Grüsse
Picard

Hallo Picard,

Die „-7“ heißt, - 7 Tage.

VG
Veit

Hallo Veit,

alles klar, danke. Dann hab ich also nur noch das Problem mit der Anzeige der Batterieleuchte. Da ich technisch nicht versiert bin ist es wohl besser wenn ich den ADAC das mal checken lasse bevor ich den Crossi in die Werkstatt fahre

Grüsse
Picard

Moin in die Runde.
Wenn es ein Automatik ist, würde ich nicht zum Abschleppen über lange Strecken raten.
Einen Schalter ja und dann vll. mit Stange.
Huckepack wäre das Beste.

So Crossi wurde jetzt Huckepack zur Werkstatt transportiert, Lichtmaschine ist defekt, mal sehn wie lange es dauert bis die neue geliefert wird

Ist ein Bosch Teil und sollte Lieferbar sein, wird ja eh nur im Austausch verkauft.

ja ist gottseidank lieferbar, am Donnerstag ist nämlich TÜV Termin