Könnte auch ein Ford OSI 20M TS sein.
Aber da fehlt mir ein bisschen Italien.

Sapphire hat geschrieben: ↑Donnerstag 13. Oktober 2022, 19:48
Könnte auch ein Ford OSI 20M TS sein.
Aber da fehlt mir ein bisschen Italien.

BINGO!
Es ist ein Ford OSI 20 m TS, 2,3 L, V6 mit 108 PS. Bj. 1968.
Ich hatte schon mal einen blauen, der hatte aber nur den V6 mit 90 PS drin, Bj. 1967 und noch mit 6 Volt. Ab 1968 hatte er 12V. Über meinen blauen gab es in der "Markt" Mai ´87 (?) sogar einen Bericht.

heute am Baumarkt:

Hallo Jan,

Sieht stark nach MB aus.
W123 oder C123?

LG
Veit

Kein 123

Moin.
Kann es ein - 8 (Strich acht) sein

Peer, dass ist kein /8

Ich tippe auf einen 230 C.

Sapphire hat geschrieben: ↑Dienstag 14. Februar 2023, 15:21 Peer, dass ist kein /8

Hi,

Würde auch auf ein W(C) 114 /8 Coupé tippen.

M.f.G.

Stenzel

250 CE Coupè, 6 Zyl., "Automatic" und Kamei Frontspoiler

Und das ist kein /8??

https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q= ... 0H2N9nDk-T

Wahrscheinlich wieder viel zu einfach. Aber der stand halt neben uns. Ein Auto noch mit echten Schrauben.

PT Cruiser mit aufgeschraubten Dekorelementen?

Hallo Jan,

leider nein.
Hat mit unserer 'Mutter' nichts zu tun.
Die Schraube kommt aus einem anderen alten Stall.

Grüssle von Udo

OK, kleiner weiterer Hinweis

Hmm, ob das hier weiter hilft?