Danke Ralf,

Andre,
Wir suchen noch ein Hotel.
Habe zwar eins angeschrieben was interessant sein kann und auch einen P-Platz hat, groß genug für einige XF's, aber wir müssen da noch flexibel bleiben bis wir eine Anzahl an Teilnehmer bzw. Übernachter haben.

Ich werde auch bei FB auf der Seite "Chrysler Crossfire Benelux" noch etwas schreiben.

Ein Angebot eines Hotels ist mittlerweile vorhanden.
Landhaus Göddertzhof in Kleinbousslar (bei Erkelenz) könnte uns Zimmer zu Verfügung stellen in dem Zeitraum, aber wir müssen natürlich auch wieder nicht zu lange warten da im April auch viele Leute mit Ostern unterwegs sind.

Über die Crossfire Benelux FB Seite haben sich schon 3 Personen angemeldet, vom Forum hier bereits 2 Personen.

Hallo Alwin,
ist zwar noch nicht 100%tig klar ob wir das schaffen aber Zimmer ist schon mal reserviert

Falls noch jemand über Booking.com buchen möchte, mit diesem Link https://www.booking.com/s/21_8/a9d3b1ab könnt ihr 15€ sparen

Gutenabend,

Hoffe Ihr habt Alle die Weihnachtstage gut überstanden.
Wir, Ich und Ralf, sind mal den ersten Entwurf gefahren für unsere Tour am 6. April.

Der Anfang der Strecke bis dem Dreiländereck und ein Teil der Mergellandroute waren ziemlich einfach und gut zu fahren. Danach kamen dann ein par Probleme.
Ein Dorf in NL (Sibbe genannt) hatte an der Dorfsausfahrt ein derartig tiefen Huckel, da würden SRT Schürzen wohl nicht überleben.
Hier müssen wir also umplanen.
Auch der letzter Teil Richtung Valkenburg und Brunssum müssen wir neu betrachten. Zuviele Ampeln und Möglichkeiten sich zu verlieren bzw. eine Menge Änderungen der Straßenführung die das Navi noch nicht hat(te).
Wir werden auch den Nordteil der Route, entlang Wassenberg, einkürzen müssen.
Insgesammt waren wir Heute 5 Stunden unterwegs plus noch eine Halbe Stunde Pause am 3-Länderpunkt.
Die Länge der Route ist ca. 250Km von Hotel zurück ins Hotel.

Jetzt wird die Route optimiert und werden wir das ganze nochmal fahren im Februar und dann nochmal Ende März.
Danach können wir ein Zeitplan mit mehr Details aufbauen.

Wir machen Fortschritte.

Ralf hat noch einige Bilder gemacht UND wir haben noch einen XF gesehen den wir dann sofort mal ein Forums-Kärtchen unter den Scheibenwischer gesteckt haben

Gruß
Alwin

Ausarbeitung der Tour schreitet voran.

Weil ich demnächst ein paar Infos verschicken möchte, an die Fahrer die mitfahren, möchte ich euch bitten, mir eine Mail zu schicken, damit ich euere Mailadresse habe.
Bitte schicken an chrysler-xf-treff@gmx.net


Danke

Alwin hat geschrieben: ↑Freitag 28. Dezember 2018, 17:16 ……. da würden SRT Schürzen wohl nicht überleben.

Hi Alwin,

das ist ein weit verbreitetes Vorurteil. Die SRT Stoßstange sitzt nicht tiefer. Wirkt nur so. Sie ist nicht so gerundet und steht auch etwas weiter vor.

Gut, den Böschungswinkel verkürzt man schon. Wenn man regelmäßig Rock Crawling betreibt (wer nicht?), stört dies auch etwas. Bei Artgerechter Bewegung eher nicht.

M.f.G. Stenzel

Danke für dein Feedback Stenzel.
Ralf und Ich haben die Stelle beide gesehen und fast gleichzeitig das gleiche gesagt "Nee !, das sieht nicht gut aus zum probieren ".

Wir werden die Stelle rauslassen, gibt genug Alternativen.

Zur Erinnerung.

Wer mitfährt sollte bitte seine Mailadresse schicken an
chrysler-xf-treff@gmx.net

Eine Location für Freitagabend um Essen zu gehen, haben wir wohl auch schon gefunden.
Ganz in der Nähe vom Hotel.

Für Samstag wollte ich mit dem Hotel sprechen ob wir ein Buffet oder so organisieren können.
Es ist ein sehr schönes Hotel mit gutem Frühstück.
Eine Menukarte / Restaurant in dem Sinne haben die nicht, aber nach Absprache kann man da was machen.
Wir hatten eine Geburtstagsfeier da vor Ort und das Essen was die gekocht hatten wahr sehr, sehr gut.

Schönen Abend noch.




Danke

Nochmal ein Update bez Teilnehmerzahl.

WENN Alle kommen (also auch die momentanen 6 Eventuells), wären wir mit 20 Crossfire momentan.
- 13 aus Deutschland
- 6 aus den Niederlanden
- 1 aus United Kingdom (!)

Ja, ziemlich international würde ich mal sagen.


Wir hatten uns ein maximum von 20 Fahrzeugen gestellt und die Leute die sich definitv angemeldet haben sind natürlich mit dabei.
Wenn dann 1 oder 2 Nachzügler kommen würden, würde es aber daran nicht scheitern und es würden 21 oder 22 Autos zugelassen.

Schönes Wochenende.

Hallo Alwin,

Viper, sprich André hat ja bereits ein Zimmer reserviert. Da fällt mir auf, warum kann man aus dem eventuell kein ja machen?

Anonymus gibt es nicht, den musst du also streichen.

Ich sehe, es wird ......

Halli,

Crossmire dürft ihr auch nicht beachten. Bei mir klappte die Änderung des Status problemlos.

Wünsche Euch viel Teilnehmer.
Nett sind hier allemal alle.

Grüße von Udo

RS2005 hat geschrieben: ↑Samstag 19. Januar 2019, 07:48 Viper, sprich André hat ja bereits ein Zimmer reserviert. Da fällt mir auf, warum kann man aus dem eventuell kein ja machen?

Sorry, vergessen...
Jetzt ist es richtig

am 9.2 steht noch eine Probefahrt der Strecke an.

Würde dann Mitte Februar einige Infos und einen Fragenbogen verschicken an Diejenigen die sich mit "Ja" angemeldet hatten.

Basierend auf der Info können dann Restaurants ausgesucht werden, aber
- Freitagabends höchstwahrscheinlich in einem Irischen Pub mit guten Essen / Burger ca. 7Km vom Hotel entfernt
- Samstagabends gibt es auch schon eine Idee, aber diese muss noch weiter ausgearbeitet werden.

In März dann nochmal eine Testfahrt bei hoffentlich gutem (sprich trockenem) Wetter und mit dem Crossi.

Hallo zusammen,

erstens, die Änderung des Status habe ich auch durchführen können; ich wusste nicht, dass man es einfach wie eine Neunmedung überschreiben kann.

Zweitens, André, wenn ihr zu zweit kommt, müsstest du die Anzahl noch entsprechend ändern.

Hoffentlich ist das Wetter am 9.2. nicht so bescheiden wie jetzt ........